2014年2月底，福建省政府與鐵道部開展聯(lián)合會(huì)議，就如何推動(dòng)福建省2014年鐵路建設(shè)問題展開進(jìn)一步討論。對(duì)于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說，鐵路建設(shè)是加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)群、港口群、城市群的基礎(chǔ)保障。為了保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，福建省政府將不斷推出更多的利民政策，推動(dòng)福建鐵路建設(shè)事業(yè)的新發(fā)展。為此，福建鄂式破碎機(jī)生產(chǎn)廠家緊緊抓住這次機(jī)會(huì)，為鐵路建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)的砂石骨料。

福建省鐵路建設(shè)涉及到全省的城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善，對(duì)道渣石、砂石骨料、水泥、混凝土的需求量非常大。當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧瞎九c原材料加工廠制定了新的合作計(jì)劃，從砂石料的產(chǎn)量和質(zhì)量?jī)煞矫嫦率?，為本省鐵路鋪建做好后方的材料補(bǔ)充。其中，泉州鄂式破碎機(jī)是生產(chǎn)道渣石的主要破碎設(shè)備。道渣石是鐵路修建的一個(gè)基礎(chǔ)性的材料，鄂式破碎機(jī)的粗碎原理采用楔塊排料口調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使機(jī)器即使在空轉(zhuǎn)情況下也可以在幾分鐘之內(nèi)把排料口調(diào)到預(yù)定值。加上液壓裝置的配合，排料口大小可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)鄂式破碎機(jī)的多功能破碎。

為了響應(yīng)支持省政府的政策，福建破碎機(jī)廠家不斷的對(duì)鄂式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。鐵路修建過程中需要不同硬度的物料，浦城鄂式破碎機(jī)在物料的適應(yīng)性方面有很大的提高。軸承座采用整體式鑄鋼結(jié)構(gòu)，避免兩片式軸承給機(jī)架帶來的不必要負(fù)擔(dān)，提高鄂式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。破碎機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)高硬度物料破碎有很大的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是鵝卵石、花崗巖、青綠石，還是玄武巖或者其他硬度比較高的石料，都沒有的工藝問題。高性能、高效率的鄂式破碎機(jī)為福建省鐵路建設(shè)提供了有力的設(shè)備保障。

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